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伸縮門如今早已走進了各大廠家，電動伸縮門外觀亮麗，安全好用的一些特點已經被許多公司或者相關企事業單位所接收。使用伸縮門的公司在今天可謂舉目可視。作為又美觀又實用的伸縮門，在分類上其實有著不少有趣的知識。伸縮門這些知識雖小但有時卻十分有用。下面就又小編帶你認識一下伸縮門的安裝結構小知識。
能夠伸縮的 和能夠推拉的自動門是市面上常見的兩種伸縮門。驅動裝置與門體是一體結構就是這兩種門的共同特點。他們之間的差別是，前者占地面積小但結構復雜、成本較高是其另一個特點。伸縮門后者結構簡單,成本較低可是也有缺點，就是占地面積大。兩種門的重量是十分大的。專用軌道的鋪設是兩種門一定要做到的。如若不考慮專用軌道，他們的伸縮門門輪對地面的破壞是十分嚴重的。由于以上的幾個特點這兩種伸縮門只有較少的企業使用，大多數使用的是人工 的大門。可是對于一些人流與車流量大的企業來說，所產生的管理費用十分不劃算。
伸縮門近出現了一種新型的伸縮門。將門的組成分開，分為傳動控制裝置、 和車體。傳動控制裝置安裝在車價和外殼組成的車底之中。這種車體底部是裝有驅動輪的。這中伸縮門以小車的形式整體安裝在現有大門上帶動大門啟閉架上加工有與門體固定連接的安裝孔或槽.安裝時,將車體固定于對開門的門外側下角處或 一側邊的下角處,通過螺栓固定或采用卡裝、焊接等形式固定。伸縮門這樣就可以實現在原有大門上安裝伸縮門。減少管理成本同時應用自動伸縮門。
其實隨著時代和技術的發展，越來越多的種類的伸縮門出現在大家的眼前，但 市場暫時依舊由以上的伸縮門組成。希望這些知識可以幫到大家選擇門。
