一、液壓油管結構類型：
主要由耐液體的內膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞增強層、外膠層組成，
內膠層具有使輸送介質承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲
不受損傷，鋼絲（φ0.3--2.0增強鋼絲）層是骨架材料起增強作用。
二、液壓油管特點：
1. 液壓油管具有優良的耐曲繞性和耐疲勞性。
2. 使用長度可任意選擇，中間不用接頭。
3.管體結合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小.
4. 液壓油管承壓力高，脈沖性能優越.
5.耐油性能比橡膠管高10-20倍，能有效地防止因油蝕造成的滲漏。 6.承壓高，重量輕，彎曲半徑小，靈活輕便，方便技術設計和生產安裝。
7. 外觀漂亮，抗污染，內磨。
8.內壁光滑，液體阻力小，液壓損失少。
9. 耐高低溫性能好，適應性強，可在-80℃-250℃使用。
10. 液壓油管選用特種合成橡膠配合制成，具有優良的耐油、耐熱、耐老化性能。
三、 液壓油管用途：
高壓鋼絲增強液壓液壓管主要用于礦井液壓支架、油田開采，適宜于工程建筑、
起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及
各工業部門機械化、自動化液壓系統中輸送具有一定壓力（較高壓力）和溫度
的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳
化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動用，較高耐工作壓力可達70-100MPa。
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液壓油管結構類型： 主要由耐液體的內膠層
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