一、適用范圍 YZ—750Ⅲ型液壓直軌器是對線路上75kg/m以下各種軌型水平方向進行調(diào)直（或彎曲）的手動液壓專用工具。機體采用特種鋼鍛造而成，性能、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、拆裝方便。 二、主要技術(shù)參數(shù) 1、較大直軌力： 750kN 2、額定直軌力： 640kN 3、系統(tǒng)額定工作壓力： 52MPa 4、工作活塞行程： 70mm 5、柱塞泵直徑×行程： Φ14×40 6、空載效率： 1.6mm/次 7、整機質(zhì)量： 80kg 8、外廓尺寸： 850×520×240 三、基本結(jié)構(gòu)與工作原理 基本結(jié)構(gòu)： 該機由液壓動力總成和機體兩部分組成。 機體部分由高強度合金結(jié)構(gòu)材料焊制成型。 液壓動力總成由a手壓泵、b油缸、c活塞、d溢流閥、e卸荷閥、f油箱、g復(fù)位彈簧、h頂頭、i安全回油閥組成。 工作原理： 本機為一體式液壓直軌器，機體的一端為液壓動力總成1，另一端為偏心手輪2，中間設(shè)有軌鉤3。液壓動力總成采用手壓泵式液壓系統(tǒng)。 工作時將機具放在需要校直的鋼軌上部。機具中部的軌鉤對準校直點，用支桿4將機身支穩(wěn)，擰緊偏心手輪，然后往復(fù)擺動操縱桿5，使手壓泵吸壓油，將油箱內(nèi)的油液壓入油缸內(nèi)，推動和頂頭伸出，連續(xù)打壓即可使鋼軌變形。當鋼軌變形程度滿足要求時，即可將卸荷閥松開，活塞便在復(fù)位彈簧的作用下，回到油缸原始位置，完成了校直鋼軌工作。為防止油路發(fā)生故障不能回油，造成機器拿不下來，在油缸后部安設(shè)了安全回油閥，確保了機器的安全使用。 四、使用方法與維護 使用方法： 1、用前檢查： ①油箱內(nèi)油面高度達到油箱容積的2/3； ②手壓泵動作靈活； ③各連接緊固件松動、漏油。 2、操作步驟： ①先將鋼軌調(diào)直（或彎曲）部位兩側(cè)扣件松開； ②把機器放在鋼軌上； ③機具中部的軌鉤對準校直點； ④用支桿將機身支穩(wěn)； ⑤擰緊偏心手輪； ⑥往復(fù)擺動操縱桿，給油缸注油； ⑦當鋼軌變形程度滿足要求時，即可將卸荷閥松開； ⑧完成了校直鋼軌工作，搬下直軌器； ⑨通常調(diào)直（或彎曲）鋼軌一次作業(yè)即可完成，如果一次未達到調(diào)直（或彎曲）鋼軌的要求，可松開回油閥待活塞自動復(fù)位后，再把機具水平移動一個距離，到下一個調(diào)直（彎曲）點，然后重新鎖緊即可繼續(xù)進行調(diào)直或彎曲鋼軌，如果鋼軌調(diào)直（或彎曲）度較大，可采取分段方法進行作業(yè)。 維護： 1、液壓油的選擇應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)的氣候條件來確定。在我國南方夏季選40#機油，春秋季選30#機油，在北方應(yīng)選用粘度略低的機油為宜。 2、加入的液壓油應(yīng)經(jīng)過過濾，液壓油應(yīng)保持潔凈，不得有污物和水分混入。一般應(yīng)在三個月更換一次，如發(fā)現(xiàn)油箱油量過少時應(yīng)隨時補充。 3、 液壓油太臟時需要清洗油箱及整個液壓系統(tǒng)，清洗時不準用棉紗擦拭油箱及液壓件配合面。 4、不準在露天或潮濕的處所存放。 五、安全注意事項 1、在作業(yè)時如果發(fā)生異常，應(yīng)立即停業(yè)作業(yè)，松開卸荷閥，使活塞復(fù)位，檢查故障所在，消除后再進行工作，避免機件損壞傷人。 2、當油路發(fā)生故障不能卸荷時，要及時擰開安全回油閥，使活塞復(fù)位，確保了機器的安全使用。 3、直軌器作業(yè)時一定要封鎖線路，作業(yè)完畢后將機具撤出線路，放在安全處所。