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一、特點：NGM―4.8型內燃鋼軌打磨機是為了打磨鋼軌鋁熱無縫焊接或加強焊接以及鋼軌磨損所產生的毛刺，機體采用碳素結構鋼板組焊而成，裝有偏向防滑導輪，可打磨軌頭的兩側面及頂面，是鐵路工務進行軌頭打磨的專用設備。
內燃道岔打磨機是由兩個相互垂直移動的臺車彼此運動組合而成的，它能在所有方位上進行打磨，操作靈活，磨削裝置可繞一固定軸向側面轉動±35°角，可打磨轍岔岔芯、鋼軌頂面及側面飛邊。
內燃鋼軌打磨機 鋼軌打磨機結構簡單，體積小，重量輕，使用方便，上下道快，走行輪絕緣，安全，適應鋼軌平面、側面、元弧面及各種角度的打磨。也適應鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用（電動機）內燃機作動力源，適于無電源的現場作業。
使用及保養注意事項:
(一) 使用 1. 磨軌機裝的GX160小型汽油機（電動機），在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動。如未能起動，不要無休止地拉動起動繩，應按汽油機故障內容逐項檢查排除后再行起動。 2. 汽油機要空載起動，油門放到小量，新汽油機要有磨合期。當汽油機轉速達到1500～2000r/min以上時，離合器才可接合。 3. 汽油機燃油必須嚴格按汽油和機油的容積比20：1配制。新汽油機開始使用的15h內，燃油容積比按15：1配制。 4. 由于現場作業風沙塵土較大，嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業。 5. 本機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應調慢。
(二) 保養 1. 汽油機轉速在出廠時已調好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置，必須重新校驗。 2. 汽油機調速室為飛賤潤滑，每使用50h須檢查調速室的油面高度（須將機器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤滑油完全流回調速室油底殼后，再旋出油尺檢查。 3. 汽油機輸出端軸端油封經長期使用后，因密封不嚴能使調速室的潤滑油漏出，故使用500h后應予更換。 4. 打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。
ISO9001：2000質量體系認證單位
二、技術參數：
1、內燃機功率： 5.5PS
2、主軸轉數： 4100r/min
3、砂輪規格： φ150×65×φ55
4、磨頭行程： 90mm
5、磨頭傾角： 90°
6、仿形輪距： ≥1000mm
7、走行輪距： 1450mm
8、整機質量： 90kg
