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NGCM-4.0型鋼軌道岔多用打磨機采用本田汽油機為動力，具有體積小、重量輕，單人操作，兩人可任意上下軌道，打磨角度可任意調整，可打磨鋼軌肥邊、轍岔、岔尖、岔芯，軌端接頭及焊補打磨等，具有一機多能使用方便的特點。
NGCM-4.0型鋼軌道岔多用打磨機結構先進，適用于鋼軌平面、側面、圓弧面及各種角度的打磨，也適用鋼軌焊接接頭及各種尖軌、道岔的打磨。本機用內燃機作動力源，適用于無電源的現場作業。
主要技術指標
發 動 機：4kw/3800r·min
負荷轉速：3800r/min
砂輪進給精度：≤1mm
調整角度：0-120° 可調
外形尺寸：2050×820×770mm
整機質量：130kg
NGCM-4.0型鋼軌道岔多用打磨機原理：既可以對鋼軌頭進行平磨，又能夠修磨鋼軌波浪磨耗的多用鋼軌打磨機。有主體打磨機和輔助裝置組成，主體打磨機上裝有帶導向裝置和進給機構的打磨砂輪，由內燃機通過皮帶傳動裝置驅動，進給裝置上有進給刻度和鎖緊裝置，機架下方裝有行走輪，輪內測的兩組導向輪有操作手柄連成一體，并裝有角度變化調整機構，實現了導向輪和操作手柄及機體相對位置的變換，做到對鋼軌頭從軌頂到側面任意角度的打磨，輔助裝置能修磨軌面的波浪磨耗。
NGCM-4.0型鋼軌道岔多用打磨機以四沖程內燃機作動力，用A型三角（內周長800毫米）通過傳動系統帶動砂輪進行磨軌作業。該機主要由機架、傳動系統、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺旋進給，走行裝置和機架用螺栓連接，走行輪輪緣較高，下道后也可在地面上推行。磨鋼軌頂部、側面可用絕緣輪（或滾輪）；磨軌頂圓弧用滾輪可修磨鋼軌圓角部位。
傳動系統：NGCM-4.0型鋼軌道岔多用打磨機皮帶傳動是一種撓性傳動，具有結構簡單、傳動平穩、價格低廉和緩沖吸振等特點，在近代機械中應用廣泛。NGCM-4.0型鋼軌道岔多用打磨機采用皮帶傳動，將內燃機的動力傳給砂輪，確保砂輪平穩旋轉，進行打磨。
