單軌車交通是軌道為一條帶狀的梁體,車輛在一根鋼軌上行駛的運輸方式。按其走行方式和構造的不同,分為跨座式單軌車和懸掛式單軌車兩種類型。跨座式單軌車,車輛騎行于軌道梁的上方,車輛除底部的走行輪外,在車體的兩側下垂部分尚有導動輪和穩定輪,夾行于軌道梁的兩側,車輛沿軌道安全平穩地行駛;懸掛式單軌車,車輛懸掛于軌道下方行駛,軌道梁為下部開口的箱型鋼梁,車輛走行輪與導向輪均置于箱型梁內,沿梁內設置的軌道行駛。車輛改變行駛方向時,通過箱型軌道梁內可動軌的水平移動實現。 單軌車又叫做運軌車。運軌車整體設計采用割金長方形的方式研制，運軌車材料選用碳素鋼。單軌車 載重量大，簡單、美觀、實用。單軌車是鐵路運輸中理想的運軌機具。 單軌車技術參數： 　　1、載重量： 500kg 　　2、輪廓尺寸： 1200×400×184 　　3、自重： 61kg 單軌車，具有結構簡單、重量輕、使DGC型單軌車，具有結構簡單、重量輕、使用簡便、運送鋼軌靈活等特點，是鐵路工務部門施工作業運送鋼軌的理想專用工具用簡便、運送鋼軌靈活等特點，是鐵路工務部門施工作業運送鋼軌的理想專用工具 單軌車在使用及維護 單軌車使用二臺或以上單軌車，首先將單軌車的車輪放置到走行線路鋼軌上，車輪踏面與鋼軌頂面接觸好，放穩。單軌車將要運送的鋼軌放在車架上，下壓單軌車搬把桿，使車體平穩后，邊壓扶邊推動操作桿便可將鋼軌沿鐵路線路運走。單軌車車輪支承心軸的滾動軸承組合，要定期注入和更換潤滑脂；以保單軌車運轉靈活和不生銹。 單軌車又叫做運軌車。單軌車整體設計采用割金長方形的方式研制，單軌車材料選用碳素鋼。單軌車載重量大，簡單、美觀、實用。單軌車是鐵路運輸中理想的運軌機具。 單軌車的一些特點十分。占地面積小。地形適應能力強。行駛性能好。 單軌車技術參數： 載重量： 500kg 輪廓尺寸： 1200×400×184 自重： 61kg 單軌車特點 單軌車具有結構簡單、重量輕、使用簡便、運送鋼軌靈活等特點，單軌車是鐵路工務部門施工作業運送鋼軌的理想專用工具 單軌車原理及結構 單軌車原理：依據杠桿平衡原理，將鋼軌放在車架上，再以車輪踏面與鋼軌頂面為支承點下壓操作桿，邊壓扶操作桿，邊推動操作桿，將鋼軌運走至所需要地方。單軌車結構：由車架、行走輪總成、搬把總成和擋板組成。