金屬波紋涵管也叫波紋管涵,是指鋪埋在公路、鐵路下的涵洞用螺旋波紋管。它是由波形金屬板卷制成或用波形鋼板拼制成的圓形波紋管,廣泛應用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時便道、排水管道以及各種礦場巷道擋墻支護等工程。
金屬波紋管涵采用標準化設計、集中化生產,生產周期短。現場安裝土建與型材安裝科分開實施,工期短;同時減少或根本舍棄了常規建材,環保意義深遠。金屬波紋管涵的結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵硂結構的破壞問題;是路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性:有有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象,提高行車的安全性:減少工后營運、養護成本;波紋管涵的工程實際造價也比同類跨徑的橋、涵洞低。
減少波紋管涵以其獨特的優勢。具有較強的適應能力,替代傳統產品,應用前景十分可觀。
鋼波紋管涵防腐處理
管涵出廠時,管涵及配套附件應經經過鍍鋅處理。其鍍鋅厚度大于等于63微米,平均厚度84微米,在沒有鹽堿水或有害工業廢水浸泡以及管涵內不經常流水的情況下,其鍍膜可以防止銹蝕,否則,一般情況下,可在管節內外管壁涂上或噴上含有石棉纖維的厚瀝青一道,或涂刷兩遍瀝青和石油的拌合物,以加強防腐蝕作用。從外觀看管壁內外均勻的涂成黑管即可。但是必須要等到瀝青曬干后方可回填。一般瀝青的厚度要達到0.4-0.5mm。此外,還可采用加厚管壁的方法,一般管壁每年蝕耗厚度為0.01mm-0.03mm.可按計劃使用年數和此數值估計增加厚度。兩種涂刷劑的配合比和涂刷方法如下:
(1)含有石棉纖維的厚瀝青涂料
涂料的溶劑是量的瀝青,石棉粉的含量大于等于百分之三十。噴涂方法:可用氣壓噴涂,或毛刷噴涂,每次噴涂層厚7mm-8mm,噴涂用量為1千克每平方米左右。被噴涂物表層應特別干爽,無油污。涂刷在廢水浸泡或水位以下部分的管涵。
(2)瀝青與石油的拌合物涂料
涂料瀝青與石油之配合比為54:56.使用此涂料時應涂刷兩遍,是涂刷層總厚度達到0.4mm-0.5mm,涂刷用量為0.6千克每平方米。有條件時用噴槍噴涂效果更好,涂刷部位與上述相同。
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