推土機支重輪結構布置:根據功率大小,履帶推土機每側有 4~7 個支重輪,功率小的取 下限,功率大的取上限。當履帶接地長度一定時,增加支重輪個數,可使接地壓 強均勻,減少履轍深度金額滾動阻力,但增加個數后,勢必減少直徑,從而增大 支重輪在履軌上滾動的阻力, 綜合考慮這兩個因素, 一般取支重輪直徑 Dz= (1~ 2.0)lt。支重輪的結構形式與工作原理各支重輪等距分布,軸間距 lz=(1.7~2.0))lt,后端的支重輪軸與驅 動輪軸之間的距離 lk=(2.3~2.6)lt,前端的支重輪位置應張緊輪調整到 后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達較大值時不會發生干涉。 驅動鏈輪齒頂與支重 輪輪轂之間,應留有足夠的間隙,以防積泥。
山推SD32支重輪每個車是8個單邊支重輪,4個雙邊支重輪。輪子重50-60公斤,這樣更好的起到承重作用。