WB系列微型擺線減速機的日常維護與檢修 ①WB系列微型擺線減速機的日常檢查。檢查減速機地腳螺栓，發現松動、脫落或折斷應及時擰緊或更換。檢查潤滑油的油面，大致位于油標中間位置，油量不宜過多或者過少。箱體不得漏油，發現泄漏應及檢查，嚴重時應停止運轉，查明原因，消除故障后方可重新啟動。不要隨意打開視孔蓋，以免雜物及灰塵侵入箱內。 減速機的潤滑油應定期更換，新的或新更換齒輪的減速機在運轉300-600h以后，必須更換新油，以后侮隔3000-5000h更換一次潤滑油，如環境惡劣可縮短時間。更換潤滑油時應放空舊油，清洗殼體，去除金屬屑，再加注新油。 軸承采用飛濺潤滑的，每次拆洗重裝時，應加入適量的潤滑脂，約軸承空間體積的1/3m減速機運行100h后。應檢查各處密封，如發現漏油等異常現象，應立即排除。減速機拆洗重裝時，密封膠不可把回油管和回油孔堵塞。 ②WB系列微型擺線減速機的內部檢查。減速機運行半年至一年應檢修內部一次，轉動齒輪，觀察齒輪嚙合情況。將齒輪清洗干凈，檢查齒而有無點蝕、擦傷、膠合、剝皮和裂紋等損傷，用鋼棒敲擊法檢查齒輪在軸上的緊固情況。齒輪需要從軸上卸下時，可用壓力機或齒輪局部加熱法卸下。 用塞尺或壓鉛絲法測量齒頂、齒側間隙，并做好記錄。利用千分表和專用支架.測定齒輪的軸向和徑向跳動。如不符合要求，應對齒輪和軸進行修理。用齒形樣板檢查齒形。按照齒廓制造樣板， 以光隙法檢查齒形。根據測試結果，判斷輪齒磨損和變形的程度。 檢驗齒輪的接觸斑點。減速機檢修中.齒輪的接觸斑點應符合標準要求，對于未超過報廢標準的齒輪.可用刮刀或油石清除毛刺后重新利用。 ③WB系列微型擺線減速機箱體的清理檢查。減速機外表面應清潔，通氣孔不得堵塞。箱體不得有變形、開裂和破損現象，可以用磁粉或超聲波探傷的方法檢查箱體有裂紋。 清理、檢查油而指示器，使其顯示正確，清晰可辨。對上、下殼體要先內后外全部清洗。死角和油槽容易積存油垢，要仔細清洗。使用酒精、棉布和細砂布清理上、下結合面上的漆片.并檢查接觸而的平面度，必要時研刮修理上、下殼體的結合面或更換殼體。清理殼體內壁時，若發現油漆剝落，應及時補刷。若箱內有冷卻水管時，應檢查有無缺陷，必要時應進行水壓試驗。 ④檢查潤滑油和軸承在運行過程中有無異常噪聲和溫升。減速機殼體內潤滑油溫度不宜超過80℃，溫升不宜超過40℃。工作期間軸承轉動均勻輕快，沒有噪聲和撞擊聲，若工作中發現殼體和軸承溫度提高且超過90℃，以及產生不正常振動和噪聲現象時，應停止使用，開箱檢查。緊固松動的螺栓。檢查軸承損壞、安裝不當或者缺少潤滑脂，檢查軸或者齒輪損壞。 ⑤軸和軸承蓋的缺陷及檢查。對于磨損的軸，可采用電刷鍍或金屬噴涂的方法進行修復，然后按圖紙要求進行精加工。當磨損嚴重而結構又允許時，可用鑲套的方法。為了減少應力集中，在加工圓角時，一般應取圖紙規定的上限，只要不妨礙裝配，圓角應盡量大些。 軸上產生裂紋時，若裂紋輕微、受力不大的軸可進行修補，焊補后的軸一定要進行熱處理。發現鍵槽有缺陷時，應及時進行修補處理。 對WB系列微型擺線減速機的磨損嚴重、有裂紋的軸承蓋進行修理或更換，防止漏油。己經硬化、歪斜、磨損嚴重的油封應更換，新更換的油封應用機油浸透，安裝時應切成斜口。 溫州速倍士傳動機械有限公司 微型擺線減速機：http://www.subeis.com