國(guó)內(nèi)出口的貨物，特別是小家電及生活小電器等電子類產(chǎn)品，返修率相對(duì)比較高，如果客戶用傳統(tǒng)的退運(yùn)模式退運(yùn)到工廠檢測(cè)維修的話，那么需要面臨海關(guān)，商檢，稅務(wù)等多道繁瑣手續(xù)，同時(shí)在時(shí)效上也比較長(zhǎng)，不僅耽誤了產(chǎn)品返修的時(shí)間，也給貨主或工廠帶來(lái)了不少的工作負(fù)擔(dān)。如今只需要聯(lián)系深圳興帥供應(yīng)鏈管理有限公司，興帥物流可以利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)幫助貨主或工廠快速解決返修難題。 深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修顧問 李先生 　　興帥退運(yùn)返修流程：返修品貨物經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港后，貨主或工廠通知利達(dá)物流并提供相應(yīng)返修品的商品編碼，品牌，型號(hào)，數(shù)量等基本報(bào)關(guān)要素，即可完成EDI電子申報(bào)，由興帥物流安排車輛去香港倉(cāng)庫(kù)或碼頭提貨，在沒有違反海關(guān)相關(guān)規(guī)定的情況下二天時(shí)間即可進(jìn)入興帥保稅倉(cāng)，貨物進(jìn)入保稅倉(cāng)后，興帥物流通知貨主或工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。相比香港，保稅區(qū)內(nèi)低廉的倉(cāng)儲(chǔ)成本、工廠自派工人或委托利達(dá)物流臨時(shí)聘請(qǐng)的工人使整段操作的成本大幅降低，同時(shí)節(jié)省時(shí)間，又能避免產(chǎn)品海外貨主要求的時(shí)間。 　　（注）： 　　1、提供準(zhǔn)確的返修貨物報(bào)關(guān)資料：商品編碼，名稱，品牌型號(hào)，件數(shù)，凈重，毛重，原產(chǎn)地。（無(wú)須提供貨物出口時(shí)的報(bào)關(guān)單證 ） 　　2、返修貨物必須有完整的包裝，貨物八成新以上，進(jìn)出保稅區(qū)海關(guān)申報(bào)數(shù)據(jù)要保持一致，不可以私自修改產(chǎn)地、品牌及型號(hào)；只能進(jìn)行檢測(cè)，維修，更換包裝等簡(jiǎn)單加工。 　　3、嚴(yán)禁私自攜帶貨物和維修設(shè)備進(jìn)出區(qū)，貨物進(jìn)出保稅區(qū)需通知我司向海關(guān)正常申報(bào)放行。 　　一、案例分析 　　1、退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口 　　國(guó)內(nèi)一工廠出口一批MP3到美國(guó)后因質(zhì)量不符需要退運(yùn)回國(guó)內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口，此批貨物已辦理退稅、已核銷。 　　遇到這種情況工廠一般選擇辦理退運(yùn)送回工廠維修再?gòu)?fù)出口，但辦理退運(yùn)非常麻煩。需要提供以下資料： 　　一） 退運(yùn)申請(qǐng)、蓋公章。 　　二） 退運(yùn)協(xié)議（中英文對(duì)照）。 　　三） 與客人之間關(guān)于退運(yùn)事情的來(lái)往郵件，重點(diǎn)部分翻譯為中文，蓋公章。 　　四） 原出口整套單據(jù)：出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)（就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口發(fā)票，裝箱單，合同，復(fù)印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務(wù)局開補(bǔ)稅證明)。 　　五） 收貨人的商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問題報(bào)告，國(guó)外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告，也就是3方機(jī)構(gòu)出具。 　　六） 報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書。 　　七） 需要交納金。 　　2、問題： 　　資料準(zhǔn)備完后須向海關(guān)申報(bào)，通過海關(guān)審核的時(shí)間也需要兩星期，期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)，若海關(guān)審核不通過，則需要重新申請(qǐng)或退回國(guó)外，而且退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。退運(yùn)貨物海關(guān)一定會(huì)查驗(yàn)，退運(yùn)貨物6個(gè)月后沒有復(fù)出的，海關(guān)不予退還金。 　　問題的解決方法： 　　遇到這種情況貨主或工廠可以選擇另一種方法進(jìn)行返修再?gòu)?fù)出，利用深圳福田保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的功能優(yōu)勢(shì)進(jìn)行退運(yùn)返修。 　　工廠只需將貨由國(guó)外運(yùn)到深圳鹽田、蛇口碼頭或其他碼頭辦理轉(zhuǎn)關(guān)到深圳福田保稅區(qū)，如果你的貨物已在香港，也可由香港轉(zhuǎn)關(guān)到深圳福田保稅區(qū)。貨到保稅區(qū)后打EDI單進(jìn)入利達(dá)保稅倉(cāng)，貨到倉(cāng)庫(kù)后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到福田保稅區(qū)利達(dá)倉(cāng)庫(kù)維修，改換包裝。返修完后裝柜交碼頭出。 　　3、優(yōu)勢(shì)： 　　一） 無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需交納金,無(wú)須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)。 　　二） 復(fù)雜問題簡(jiǎn)單化,節(jié)約時(shí)間、成本。 　　三） 交通便利，一號(hào)通道連接香港與深圳福田保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打EDI單）只需3小時(shí)。維修成本是香港三分之一。 　　四） 無(wú)負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。 深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修顧問 李先生