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直頂橫移型復軌器是傳統的救援方式，首先是將掉道車輛進行舉升然后再進行左右橫移至復軌，由舉升缸、橫移缸、橫移橋、橫移小車、頂托和油泵組成。直頂橫移型復軌器舉升油缸為三級液壓油缸，油缸頂復點在車輛的車鉤、中梁或者心盤，舉升到一定的高度后，通過橫移缸推動或者拉動一次完成車輛的掉道和救援起復作業。
直頂橫移型復軌器結構簡單，操作方便，油泵采用單油泵雙控制，一臺油泵可以同時操作舉升缸或橫移缸。使用本設備時要注意掉道車輛傾斜時，先用本設備先扶正車輛后再進行救援起復作業；底座下部要用枕木墊實、墊平并舉升油缸工作時與地面垂直。
直頂橫移型復軌器是根據先舉升然后左右橫移來完成復軌作業，整個過程簡單明確因此在整個液壓起復行業里面，這種原理的復軌器是多也是常見的。
直頂橫移型復軌器經過了中國鐵道部產品質量監督檢驗中心檢測。
L-50型直頂橫移復軌器的頂舉點為車鉤、中梁（或心盤），液壓缸為三級液壓缸，較大橫移量為500mm、較低工作點為450mm、較高升程為560mm。頂舉車鉤適用總重量≤55噸的各種車輛，頂舉中梁適用于總重量≤90噸的各種車輛?？山邮謩颖?、機動泵、電動泵，安裝簡單，操作穩定。此型號的液壓復軌器適用于工務軌道車、供電作業車、車務客貨車、大型養路機械部分車輛等。
