低溫航空脂 性能簡介： ■12-羥基硬脂酸鋰皂稠化精制合成潤滑油，并加有抗氧、防銹等多種添加劑精制而成的高低溫潤滑脂 ■優良的高低溫性能，潤滑部件在寬溫度范圍內正常的潤滑，適用溫度范圍：-60℃～ 180℃ ■優良的膠體安定性和機械安定性，潤滑部件有充分的潤滑； ■優良的防銹與防護性，有效地防護金屬部件不受外界的侵蝕 ■優良的抗水性能，產品可在潮濕的環境下使用 ■良好的粘附性，確保產品附著在潤滑部位 主要用途： ■本產品專為航空潤滑設計，同時也適用于多種民用潤滑。適用于飛機的重負荷齒輪、襟翼操縱機構，尾輪和起落架支點軸承以及其它螺旋傳動，鏈條傳動等機械部件的潤滑。重型工件切削加工時，機床頂針的潤滑減磨等 ■適用于在寬溫度范圍內工作的滾動軸承(如伺服電機、自動同步機、陀螺儀、小型精密儀表)的潤滑 ■適用于汽車玻璃升降器等民用機械的潤滑 注意事項： ■使用前，請將潤滑部位清洗干凈后再加注本產品 ■請勿與其它油脂混用 ■貯存和使用過程中，應防止灰塵，雜質混入 高溫全能脂: 本產品系以無機稠化劑稠化高溫合成油，并加有防銹劑、極壓添加劑和結構改善劑等添加劑精制而成，是采用新技術，新配方研制出了新一代無滴點極壓復合全合成潤滑脂。其使用溫度可達350℃，間歇性工作環境可達到380℃，確保潤滑脂的高溫熱穩定性。產品中添加了納米極壓添加劑，可以使設備軸承在高溫重負荷的工作環境下持續運行，較普通的復合鋰基潤滑脂具有更佳的高溫耐久性。高溫全能脂具有優異的粘附性能、抗水淋性能、機械穩定性和保護能力，潤滑部件不受外界環境的侵蝕，因此即使在潮濕、水淋、多塵等復雜工況仍然能夠起到良好的潤滑保護效果。油脂在低溫下能保持柔軟、油膩的質地，而不會硬化。能夠在－40℃溫度下承受低溫扭矩并保持優良的功效。高溫全能脂是解決超高溫、高極壓或超負荷條件下引起的嚴重金屬間接觸和磨損的理想產品。其卓越的防腐、防銹、防水等性能彌補了其它種類的油脂在使用中存在的缺陷，在高溫等環境下達到完備的效果。高溫全能脂的主要性能特點包括： ◆無滴點高溫復合潤滑脂，具有的高溫耐久性，在高溫下具有長的軸承壽命，適合于連續高溫作業環境。 ◆油脂在低溫下能保持柔軟、油膩的質地，不會硬化，具有良好的低溫性能。 ◆的粘附性、防銹性、抗水淋和保護性能，即使在潮濕、水淋和多塵環境下仍能保持其的、完美的質地和功效。 ◆良好的極壓性能，滿足高溫環境下重負荷機械設備的軸承潤滑，發揮好的保護性能。 典型應用 適用于高溫重負荷工況條件下各種滾動軸承的潤滑。如陶瓷、電磁、磚瓦隧道窯等窯車軸承及一些烘烤設備的鏈條和軸承的潤滑。同時也適用于燒結臺車，靜止加熱的鋼錠、鋁錠、回火料車軸承。 適用于高寬溫度工況下的高溫高速設備的潤滑。如航空電機、電器、離合器的推力軸承，高溫風機、賽車輪軸承。塑料拉伸拉幅機、滌綸熱定型機、樹脂整理機、熔鹽泵電機、長環蒸化機、高溫染色缸、防縮機等高溫操作運轉軸承的潤滑。 高溫下工作的齒輪、鏈條、滑道等部件的潤滑。如紙箱廠、造紙廠的高溫設備，以及高溫風機、熱定型機、干燥箱、烘干爐、回焊爐、火焰切割機等高溫設備。 技術指標（3#） 序號 分析項目 技術指標 試驗方法 1 外觀 深褐色粘稠油膏 目測 2 工作錐入度，0.1mm 220-250 GB/T269 3 滴點，℃ 無滴點 GB/T3498 4 銅網分油（100℃，24h），% 不大于0.8 SH/T0324 5 水淋流失量（38℃，1h），% 不大于1.2 SH/T0109 6 腐蝕（T2，Cu，100℃，24h） 銅片無綠色或黑色變化 GB/T7326，乙法 7 游離堿，NAOH%，不大于 0.1 SY2707 8 水分 % 不大于 無 GB512 9 機械雜質（酸分解法）% 不大于 0.01 GB/T513 性能參照 美孚Mobil 英國石油BP 殼牌Shell Mobilith SHC系列 Energrease HTG181 Shell Stamina Grease RL2 克魯勃Kluber 安德魯Anderol 道康寧Dow Corning 協同KYODO YUSHI BARRIERTA L 55系列 Unislkon TK 44N2 ANDEROL HT MOLYKOTE 41 RAREMAX SUPER 型號與包裝 型號 3#；2# 包裝 2kg小鐵桶，每箱6桶