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ntn軸承故障分析，以改善工作表面性系統(tǒng)工程的重要組成部分，ntn軸承的工作職能在其規(guī)定的損失，導(dǎo)致故障或不工作作為失敗的現(xiàn)象稱(chēng)為ntn軸承故障，可分為根據(jù)他們的正常生活失敗和兩個(gè)早期失效，這主要是針對(duì)點(diǎn)蝕和疲勞導(dǎo)致ntn軸承早期失敗的原因分析并提出改進(jìn)建議，以提高ntn軸承壽命和性。
ntn軸承疲勞失效是一個(gè)失敗的表面形式，主要表現(xiàn)為疲勞裂紋的萌生，擴(kuò)展和斷裂過(guò)程，在交替下所產(chǎn)生的負(fù)載故障的長(zhǎng)期影響的金屬。裂縫在兩個(gè)方面：
：從表面上看，這是ntn軸承在滾動(dòng)接觸過(guò)程中，由于在工作表面的塑性變形和應(yīng)變硬化表面的接觸應(yīng)力周期性變化所造成的外部載荷的作用，并終于在小裂紋從發(fā)展的內(nèi)表面，在兩者之間的表面裂縫的形成，由于工作表面的揳入潤(rùn)滑劑，開(kāi)放的力量，嚴(yán)厲打擊在墻上，迫使裂紋向前推進(jìn);
第二：從面層，反復(fù)的壓力下，表面的接觸，初在暴露表面的地方一定深度產(chǎn)生裂紋的裂縫，并終形成蝕剝離。
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