蛇形彈簧聯軸器是利用分為一組或幾組的蛇形彈簧，嵌在兩半聯軸器凸緣上的齒間內，以實現兩半聯軸器聯接，為防止蛇形彈簧在離心力作用下及避免形彈簧與齒接觸處發生干摩擦，需用封閉的殼體罩住，并在里面注以潤滑油或潤滑脂。彈性好，緩沖減振能力強，工作，徑向尺寸小，具有較好的補償綜合位移的能力，且耐久，承載能力高，結構形式多，但結構復雜，需潤滑，主要用于嚴重沖擊負荷中，大功率傳動軸系。工作溫度范圍-30度到150度。按結構形式主要的：JS型（基本型）--罩殼徑向安裝型蛇形彈簧聯軸器，JSB型--罩殼軸向安裝型蛇形彈簧聯軸器，JSS型--雙法蘭聯接型蛇型彈簧聯軸器，JSD型---單法蘭聯接型蛇形彈簧聯軸器，JSJ型--接中間軸型蛇形彈簧聯軸器，JSG型--高速型蛇形彈簧聯軸器，JSZ型--帶制動輪型蛇形彈簧聯軸器，JSP型--帶自動盤型蛇形彈簧聯軸器，JSA型--安全型蛇形彈簧聯軸器。 JSJ型接中間軸型聯軸器產品特點：1、減振性好，使用壽命長2、承受變動載荷范圍大，起動安全3、傳動效率高，運行4、噪聲低，潤滑好5、結構簡單，裝拆方便6、允許有較大的安裝偏差. 當軸與軸要聯接傳達動力時，一般有用皮帶輪或齒輪做聯接，但若要求兩軸要在一直線上且要求等速轉動的話，則必須使用聯軸器來聯接。而因加精度、軸受熱膨脹或運轉中軸受力彎曲等，將使兩軸間的同心度產生變化，因此可用柔性聯軸器當作橋梁來維持兩軸間的動力傳達，并達到吸收兩軸間的徑向，角度及軸向偏差，進而延長機械的壽命，提高機械的品質。 蛇形彈簧聯軸器是一種結構先進的金屬性聯軸器，靠蛇形彈簧片來傳遞扭矩。其減振性能好，使用壽命長，載荷變動量大，起動安全；傳動效率高，運行，噪聲低，潤滑好，結構簡單，裝拆方便，允許有較大的安裝偏差。蛇形彈簧聯軸器雖具有如此多的特點和優點，但許多兄弟單位卻將之改為。作為蛇形彈簧聯軸器的使用單位，我公司并未去效仿，而是精心使用，收到了良好的效果，2臺3D-T34/13.5型高壓泵從1997年投用以來一直平穩運行。在使用中應注意一下幾個方面。 1 安裝精心找正，控制合理偏差 蛇形彈簧聯軸器雖允許較大的安裝偏差，但安裝時，亦應在規定值內 （1）兩瓣聯軸器間的間隙與角向偏差的找正，安裝時，每隔90°測量兩瓣聯軸器間的間隙，其較大值與小值之差不超過0.38mm. （2）徑向偏差找正。用直尺置于兩瓣聯軸器上，每隔90°測量一次，用賽尺檢查，其徑向偏差不超過0.38mm。 2 選用合適的潤滑脂 注油點溫度≥150℃，能抵抗離心力作用，具有分離穩定性、無雜質、不腐蝕碳鋼和丁腈橡膠的鋰基潤滑脂較好。 3 填充足量潤換脂 充分的潤滑脂對聯軸器工作十分重要，建議每年檢查一次。用干油槍注入潤滑脂，直到在孔中有過量潤滑脂溢出為止。 JSD型單法蘭聯接型聯軸器是一種結構先進的金屬彈簧聯軸器。它以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半聯軸器的齒槽內，來實現原動機與工作機的聯接，由于簧片的特殊性能，從而很大程度上避免了原動機與工作機的共振現象，使用壽命遠高于非金屬彈性元件聯軸器；簧片所接觸的齒面為弧形，接觸面的大小隨傳遞扭矩的大小而變化，因而它能承受更大的載荷變動量，經測定其短時超載能力為額定扭矩的2～3倍，傳動效率達99.5％，運行安全；且蛇形彈簧聯軸器的結構簡單，裝拆方便，允許有較大的安裝偏差，適用于沖擊式的碎煤機、蛇形碎石機、曲柄往復運動、礦山、重型機械、減速機等。 JS型罩殼徑向安裝蛇形彈簧聯軸器：規格JS101-119，公稱轉矩45-180000，許用轉速9000-1000， JS型蛇形彈簧聯軸器是一種結構先進的金屬彈性聯軸器。它以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半聯軸器的齒槽內，來實現原動機與工作機的聯接，由于簧片的特殊性能，從而很大程度上避免了原動機與工作機的共振現象，使用壽命遠高于非金屬彈性元件聯軸器；簧片所接觸的齒面為弧形，接觸面的大小隨傳遞扭矩的大小而變化，因而它能承受更大的載荷變動量，經測定其短時超載能力為額定扭矩的2～3倍，傳動效率達99.5％，運行安全；且蛇形彈簧聯軸器的結構簡單，裝拆方便，允許有較大的安裝偏差，適用于沖擊式的碎煤機、蛇形彈簧聯軸器碎石機、曲柄往復運動、礦山、重型機械、減速機等。 JS蛇形彈簧聯軸器 屬于一種先進的金屬彈性變剛度聯軸器，它靠蛇形彈簧片嵌入兩半聯軸節的齒槽內來傳遞扭矩主要由兩個半聯軸節，兩半外罩，兩個密封圈及彈簧片組成。1、減振性好，使用壽命長　　聯軸器以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半36％以上。梯形截面的蛇形彈簧片采用彈簧鋼，經嚴格的熱處理，并特殊加工而成，具有良好的機械性能，從而使聯軸器的使用壽命遠比非金屬彈性元件聯軸器（如彈性套 柱銷，尼龍棒銷聯軸器）大為增長。2、承受變動載荷范圍大，起動安全　　兩個半聯軸器與簧片接觸的齒面是弧形的，當傳遞扭矩增大時，彈簧片將沿齒弧面變形，使兩個半聯軸器作用在簧片上的力點靠近。簧片與齒面的接觸點即力矩的變化，是隨著傳遞扭矩的大小而變化的，它的傳動特性是變剛度的。因而它具有比一般彈性聯軸器能承受更大的載荷變動量。傳動力使簧片沿齒弧變形時所產生的緩沖作用，尤其在機器起動時或強力沖擊載荷時，于一定程度上有保護配套機件的安全性。3、 傳動效率高，運行　聯軸器的傳動效率，經測定達99.47％，其短時超載能力為額定扭矩的兩倍，運行安全。4、 噪聲低，潤滑好　鋁合金罩殼以保護彈簧避免運轉時向外甩出，且殼體內儲滿黃油，不僅使潤滑良好，而且使簧片嚙合時的噪聲被黃油阻尼吸收而消除。5、 結構簡單，裝拆方便　整機零件少，體積小，重量輕，被設計成梯形截面的彈簧片與梯形齒槽的吻合尤為方便，緊密，從而使裝拆，維護比一般聯軸器簡便。6、 允許有較大的安裝偏差　由于彈簧片與齒弧面是點接觸的，所以使聯軸器能獲得較大的撓性。它能被安裝在同時有徑向，角向，軸向的偏差情況下正常工作蛇形彈黃聯軸器(圖1)屬于金屬彈性元件撓性聯軸器。它靠蛇形彈簧鋼片嵌入兩半聯軸器的齒槽內來傳遞扭矩。這種聯軸器的整體結構簡單,其主要零件為兩半聯軸器、兩半個罩殼及一組為2、4個的蛇形彈黃片。軍殼半聯軸幼 二、兩個半聯軸器與贊片 兩個半聯軸器與簧片接觸的齒面是弧形的。當傳遞扭矩增大時,彈黃片將沿齒弧面變形,傀兩個半聯軸器作用在摘片上的力點靠近(圖2),它的傳動特性屬變剛度的。因而它具有比一般彈性聯軸器能承受更大的載荷變動里,尤其在機器起動時成強力沖擊載荷時,以黃片變形所產生的緩沖作用,在一定程度上能起過載保護作用。