上一年4月，年僅28歲、參加作業只要9年的拂曉航空發動機公司機匣加工廠青年技師楊海濤榮獲首屆沈陽市杰出青年 技術人才的光榮稱號，一起取得沈陽市五四獎章，變成拂曉公司 專一一個取得沈陽市杰出青年技術人才榮譽的人。 ，楊海濤由拂曉技術學院結業，分配到拂曉公司數 控中間，從事數控車作業業。他兢兢業業，勤學苦練，作業不到一年 便牛刀小試。數控中間領導派他參加轉包出產美國GE公司 結構后機匣的研發攻關使命。他運用所學的數控常識和加工技術，成 功處理了后機匣質量要害項目，圓滿完成了試制使命。同年，楊海濤 取得“遼寧省優異科技成果二等獎”。 楊海濤調到原轉包廠作業，先后在95車間和97車間擔 任數控車工兼班長。新的環境給了他施展才華的寬廣空間。他在作業 中刻苦鉆研，逐步探索出大型機匣件、大型薄壁件及大型環形件的獨 特加工辦法，并總結了一整套數控立車的操作和測量辦法，在出產中 廣泛應用。此外，他還屢次參加數控立車的裝置調試與檢驗工 作，積累了很多機床裝置調試和檢驗方面的經歷。，楊海濤在引入日本本間公司兩臺大型數控立車的 裝置調試及檢驗過程中，憑著對數控立車作業臺熱變形疑問的深刻了 解和研討，判別出這兩臺立車作業臺存在嚴峻的變形和上浮疑問。 他及時將疑問上報給有關人員，為公司避免了近10萬美元的經濟損 失。楊海濤也因而受到了日方教授的高度評價，為公司贏得了榮譽。現 在公司現已將數控立車作業臺熱變形檢測列入了機床檢驗規范。 ，技術日臻成熟的楊海濤變成科研攻關小 組首要成員。他先后參加了意大利辛比隆公司大型環形件等多種件號 的首件研發及批出產作業；他參加共完成了發動機大修機燃燒室尾段 的數控車加工試制攻關使命，完畢了該零件不能進行數控加工的歷 史。他參加了轉包美國GE公司12＋1系列槽形件的試制 及攻關使命，為集團公司贏得了批數十萬美元的訂單；同年5月， 他參加了轉包美國GE公司后主裝置邊試制使命；該零件是拂曉公司 首次加工國外一次精鑄成型的薄壁機匣件，我們同心攻關，再次圓 滿完成了使命。他還參加了拂曉公司QD128、QC185等燃機大型部 件的試制，在試制攻關過程中屢次處理技術關 鍵，圓滿完成了試制使命；楊海濤 取得拂曉公司青年科技復興獎，并當選國防 科工委511人才庫。 在楊海濤身上一起表現著對作業的固執追 求和無私奉獻的尊貴質量。他全部以車間和公 司的利益為重，在擔任數控立車班班長時間， 屢次安排班組進行技術交流與訓練，將經歷毫 無保留地傳授給搭檔。楊海濤以師徒結對方法先后培養了9名學徒，還 為公司技術學院代培實習生近30人，這些人 都現已變成出產主干。 楊海濤對作業謹慎務實。他作業9年，從 沒發生過任何質量事故，沒有呈現過任何廢品 及超差品，并屢次堵住質量縫隙，搶救超差零 件，為沈陽 拂曉發動機 公司避免了 近17萬美 元的經濟損 失。 以上是由青島青機重型數控機床有限公司小編與大家一起分享的，所以請大家一起來繼續關注http://www.qingjicnc.com吧。