BM-F1250液壓馬達(dá)，BM-F1250擺線(xiàn)馬達(dá)，BM-F1250油馬達(dá)，BM-F1250生產(chǎn)商 所生產(chǎn)的BM擺線(xiàn)馬達(dá)共六大系列,可完全替代伊頓J2K、J6K；丹佛斯DANFOSS，OMP、OMR、OMS、OMV、OMT等系列，同時(shí)亦可替換國(guó)產(chǎn)BM1、BM2、BM3、BM4、BM5/2X、BM6/6X等系產(chǎn)品。 規(guī)格特點(diǎn) BM系列馬達(dá)是一種負(fù)載能力更高的軸/盤(pán)配流擺線(xiàn)馬達(dá)，能適用于高壓力下的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動(dòng)軸支撐、專(zhuān)用回轉(zhuǎn)動(dòng)密封圈，使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。 型號(hào) BM-F BM-F BM-F 技術(shù)參數(shù)型 800 1000 1250 重量 Kg 54 56 58 排量 ml/r 795 997 1249 額定轉(zhuǎn)矩 N.m 1480 1850 2310 額定壓差 MPa 14 14 14 額定轉(zhuǎn)速 r/min 200 160 130 額定流量 L/mim 160 160 160 額定功率 KW 30 30 30 總效率 % 78 78 78 長(zhǎng)度L1 mm 237 247 258 長(zhǎng)度L mm 303 313 324 柱塞式液壓馬達(dá)的漏油原因 由柱塞式液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)可知，軸上的骨架油封始終被泡在高溫的泄油中，并承載著泄油路的壓力。由于泵或馬達(dá)的內(nèi)泄會(huì)導(dǎo)致其殼體溫度高于油箱中液壓油的溫度，所以高溫可能導(dǎo)致由有機(jī)材料制成的骨架油封老化，使其彈性降低或喪失，從而導(dǎo)致漏油，但通過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在漏油的液壓馬達(dá)中以閉式液壓系統(tǒng)中的為大多數(shù)，但事實(shí)上開(kāi)式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)的溫度比閉式系統(tǒng)中的高，因?yàn)殚]式系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)上一般都安裝了降溫的沖洗閥，由此可見(jiàn)，造成閉式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)漏油的原因不是高溫導(dǎo)致骨架油封老化而引起的。 由于骨架油封是不耐高壓的，當(dāng)泄油量太大或泄油路不暢時(shí)會(huì)導(dǎo)致泄油壓力升高。從有關(guān)液壓馬達(dá)的技術(shù)資料了解到，一般允許的泄油壓力為0.3MPa以下，短時(shí)內(nèi)允許到0.6 MPa。由于閉式系統(tǒng)中的馬達(dá)上有沖洗閥，故使得其馬達(dá)的泄油量由沖洗油和內(nèi)泄油2個(gè)部分構(gòu)成，這種額外加進(jìn)的沖洗油流可能會(huì)使泄油管路壓力升高，從而導(dǎo)致骨架油封超壓而漏油。