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、消費(fèi)群體較廣泛.家庭擁有摩托車已經(jīng)不再是夢(mèng)想,而且數(shù)量還在劇增.后市場(chǎng)的消費(fèi)群體也隨之增加.但摩托后市場(chǎng)的消費(fèi)屬于理性消費(fèi),主動(dòng)和被動(dòng)消費(fèi)各占其所.
第二、事關(guān)自身及家人、朋友的安全.騎在車上的,不是家人就是朋友,再就加上自己.一個(gè)小小的剎車片導(dǎo)致車毀人亡的例子比比皆是,已不是新聞.
第三、品牌和質(zhì)量保障不明確.眾所周知,河北大城阜草摩配街的經(jīng)銷商,他們的顧客是來自華北乃至全國各地的維修站和俱樂部的采購者,在假冒偽略產(chǎn)品充斥的市場(chǎng)內(nèi),個(gè)別配件連維修人員有時(shí)也無法鑒別真?zhèn)?這無形中給偽造品一個(gè)可乘之機(jī).
第四、利厚.零配件的單價(jià)雖然鮮少有整部汽車的價(jià)格高,但零配件更換頻率高.尤其是那些根本沒按照國標(biāo)生產(chǎn)的假貨零配件,更是利潤(rùn)豐厚.
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