寶馬525音響改裝,惠威三分頻汽車音響成都 D630 車用揚(yáng)聲器系統(tǒng)的詳細(xì)介紹在汽車音響界，三分頻技術(shù)一直都是高端產(chǎn)品研發(fā)能力的一個(gè)標(biāo)志，惠威依托自身揚(yáng)聲器制造技術(shù)的雄厚實(shí)力，以及在電聲技術(shù)領(lǐng)域的不斷發(fā)展和革新，在 2008 年隆重推出了這套， D 系列車用揚(yáng)聲器系統(tǒng)。在惠威的發(fā)展歷史上，家用 D 系列揚(yáng)聲器，占有非常重要的地位，在 1993 年，一經(jīng)推出就獲得了巨大的成功，為惠威贏得無數(shù)榮譽(yù)，奠定了惠威在世界電聲界科技的地位。而 2008 年推出的這款車用揚(yáng)聲器，就沿用了家用 D 系列的核心技術(shù)，力求打造一款汽車音響中的 HIFI 精品。D 系列共有 2 款： D630 和 D620 。高、中、低音揚(yáng)聲器均采用獨(dú)立的分音設(shè)計(jì)，使高、中低頻信號(hào)得到充分還原，層次感清晰，頻率響應(yīng)寬廣平直，各頻段的銜接也更加平滑自然，音像聚焦準(zhǔn)確，音色圓潤，聲場寬廣。它的外觀設(shè)計(jì)，簡潔大方，低音單元的黃色震盆，大氣磅礴，高貴典雅。而它凝黑的鑄鐵外框，更顯出其優(yōu)良品質(zhì)。中音和高音單元都是黑色的主體風(fēng)格，外觀結(jié)構(gòu)也便于安裝和調(diào)節(jié)。低音單元采用了德國先進(jìn)的 Kevlar/ 天然纖維超輕高強(qiáng)度一體化振膜， Kevlar 防彈布纖維具有超級(jí)動(dòng)能吸收能力，天然紙基纖維聲音色更加自然中性，這兩種材料所制造的振膜結(jié)合了它們的優(yōu)良特性，為揚(yáng)聲器重放干凈自然的聲音打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。 再加上特制的耐疲勞天然橡膠折環(huán)，大功率 76mm 耐高溫銅包鋁線音圈配合無渦流損耗 Kapton 音圈骨架，以及高性能鐵氧體磁路，為系統(tǒng)提供充足持久的低頻動(dòng)力，使低音單元在長時(shí)間大功率工作狀態(tài)下仍能從容發(fā)揮。中音和高音單元均采用高性能銣鐵硼三文治磁路，磁通密度高，手工制做德國編織球頂振膜與旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的振動(dòng)組件，音圈和大功率 50mm 鋁骨架，雙層矩形截面導(dǎo)線繞制，軟引線呈 180 度惠威始終如一的 HI-END 理念，以及高端的三分頻核心技術(shù)，打造出的這款 D 系列車用揚(yáng)聲器系統(tǒng)一定會(huì)給您的駕乘生活，帶來高品質(zhì)的音樂享受。對(duì)稱引出。整個(gè)振動(dòng)部件極輕，穩(wěn)定、耐用，甚至在大功率電平下也是如此。 D630 車用揚(yáng)聲器系統(tǒng) 技術(shù)參數(shù)系統(tǒng)組成：分體式揚(yáng)聲器系統(tǒng)單元配置：高 音：H28中 音：H50低 音：D6T靈敏度：87dB頻率響應(yīng)：60Hz-20KHz較大功率：120W額定功率：60W額定阻抗：4Ω安裝尺寸：Φ156開孔尺寸：Φ194安裝深度：>60網(wǎng)罩尺寸：Φ166.5x20分頻點(diǎn)：5.3KHz/512Hz高通衰減斜率：-12dB/Octave帶通衰減斜率：-18dB/Octave低通衰減斜率：-12dB/Octave 看完本次音響改裝案例是不是覺得對(duì)你有所幫助，如果你了解其他改裝案例可以訪問幫助改裝案例區(qū)http://www.xsyyb.com/ 當(dāng)然如果你對(duì)汽車音響改裝有為疑問或者問題，可以與享樂汽車音響改裝店在線客服取得聯(lián)系 聯(lián)系電話； 聯(lián)系 qq. 看完本次音響改裝案例是不是覺得對(duì)你有所幫助，如果你了解其他改裝案例可以訪問幫助改裝案例區(qū)http://www.xsyyb.com/ 當(dāng)然如果你對(duì)汽車音響改裝有為疑問或者問題，可以與享樂汽車音響改裝店在線客服取得聯(lián)系