開發者認為在汽車涂裝設備上采用熱泵激素和效果的是噴漆室排氣再循環系統和水性底色漆的晾干設備。下面和煙臺騰飛公司的小編一起來看下熱泵技術的汽車工業涂裝設備。
涂裝作業的較大耗能是噴漆室的空調,為降低空調耗能,需再利用噴漆室的排氣,而組成噴漆室排氣再循環系統。漆霧少的區域的排氣可循環到機器人噴涂區等無人化區段,以降低空調耗能。排風在循環可分為干式再循環和濕式再循環。熱泵技術的汽車工業涂裝設備。
干式再循環是利用準備室、晾干室的排氣,僅過濾一下直接再循環。在采用德國杜爾公司新推出的噴漆室排氣干式漆霧捕集裝置的場合,噴漆室排風不需追加過濾和進行溫濕度的調整,可直接再循環使用。濕式再循環是指噴漆室的排氣,經濕法分離漆霧后,需將洗凈過的潮濕空氣再調整到規定到規定的溫濕度,因噴漆室排氣的溫濕度接近噴漆室供風的溫濕度,所以調整所需的能耗較室外空氣調整能耗小。濕室在循環空調器是包括過濾、冷卻除濕、再加熱調溫,適合冷溫水同時使用的熱泵。熱泵技術的汽車工業涂裝設備。http://www.tengfeigongmao.com