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發動機冷卻液
發動機冷卻液也叫防凍液，一般由基礎油和添加劑組成，基礎液由水和乙二醇或二甘醇組成。添加劑包括防銹劑、防霉劑、pH調節劑（緩沖劑）、抗泡劑及著色劑等
1、基礎液
防凍液的基礎液由水和醇組成。選擇醇的原則是要求來源廣、價格低、比熱和導熱性能要盡可能接近水。目前常用的是乙二醇和二甘醇。根據使用地區的不同，防凍液中的醇含量一般由40％到60％。
2、添加劑
（1）防銹劑——能有效地阻止乙二醇－水混合防凍液對發動機冷卻系統產生銹蝕。常用的防銹劑一般都是水溶性的，例如：硼酸鹽、鋁酸鹽、鉻酸鹽、亞硝酸鹽、苯甲酸鹽和苯丙三氮唑等。
（2）緩沖劑（pH調節劑）——在使用過程中，防凍液的pH值應盡可能保持在7—11范圍內，這樣才能醇氧化產生的酸及燃料油滲透過來形成的酸對金屬不腐蝕，而且防凍液不會受到霉菌的侵入而腐蝕變質。常用的pH調節劑是有機胺類
（3）消泡劑——由廢氣和混入的空氣形成的泡沫不利于熱傳遞，因此防凍液在使用中不希望有泡沫產生。常用的消泡劑有醇、有機硅聚合物和某些表面活性劑。
此外，防凍液中常加有殺菌劑、染料，有時還加入補漏劑等。
3防凍液的性能
汽車防凍液是汽車發動機冷卻系統用的循環介質，應具備以下優良的性能：
（1）冰點或凝點低——汽車在嚴寒地區冬季野外停放時，夜間面氣溫在此溫度下不結冰或凝固，以免發生體積膨脹，同時亦隨時可以啟動汽車，投入使用。
（2）比熱要高，熱傳導性好——防凍液主要用來冷卻發動機部件，以免發生過熱，因此它的比熱要高。
（3）對金屬無腐蝕性——發動機冷卻水系統有鑄鐵、鑄鋁、紫銅、黃銅、鋼和焊錫等。防凍液應對這些金屬不產生腐蝕和銹蝕。
（4）保持一定的pH值——pH值不但能防凍液對金屬的腐蝕程度減到小，而且能防止防凍液腐敗變質。
此外，防凍液應具有優良的消泡性能、空氣釋放性能，對循環鋁泵不發生氣蝕，以及無特殊氣味等。
