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武漢交通圍擋/交通組織及圍擋施工安全專項方案武漢交通圍擋--一、工程概況二環西路高架橋（濟廣高速濟南連接線）主線起自濟南市天橋區濟廣高速現有的天橋互通立交處，與濟廣高速公路相連接，終點位于濟南市槐蔭區段店互通立交北，接段店互通立交并與經十路相連接，全長8.01公里，設置4對出入口匝道；北園高架連接線2.11公里，設置1對出入口匝道；新建匡山互通立交，改建現有的天橋互通立交。全線采用一級公路標準，同時滿足城市快速路的主要指標要求。主線橋梁全寬25米，為雙向六車道，設計速度60公里/小時，設計荷載公路-Ⅰ級。第SG4標段二環西路主線橋由K5＋666至K6＋121，橋梁長約455m，北園高架連接線工程由BYK1＋198.5至BYK2＋320，橋梁長約1121.5m；樁基492棵，臺173個，墩柱231根，箱梁50聯。二、現有道路交通狀況濟南市二環西路是濟南市南北走向的一條主要交通干道，交通非常繁忙，路兩側為比較集中的居民小區、商店、汽車交易市場，附近毗鄰軍事管理區，有不少的車輛通過便道匯集于此，車流量非常大是封路施工的難點。根據我部對施工現場及周邊道路交通情況的調查了解,匯總我合同管段2內道路現狀如下：二環西路：由于路面施工，路面施工單位已將部分主線路段進行了封閉維護，二環西路主線路面變窄，但基本上能夠滿足現有的交通需求。（現有路面示意圖）左側地面單位原有彩鋼慢瓦圍行護一體右側地面單位原有彩鋼慢瓦圍行一護體機動主車道分隔帶機動主車道綠化帶機動主車道二環西路現有路面橫斷面圖北園高架沿線：高架橋下方為無影山中路，交通基本正常，過往車輛不是很多，大部分為附近居民。由于管線施工，管線施工單位已經對場地進行了維護，只有線路右側一條道路通行，寬度為5米。43#和44#墩之間為匡山東路，這條路沒有大車行駛，主要是附近小區的居民和小車通過，因此在施工中我們也采用彩鋼板將施工區域進行圍擋，原路面寬度，38#-43#墩采用全封閉施工。（北園高架下方現有路面示意圖）3左側地面單位原有彩鋼瓦圍護和原有圍墻管線施工時原有路面已經全部封閉平整右側地面單位原有彩鋼瓦圍護現有車道（雙向）北園高架橋下方無影山中路路面橫斷面圖三、編制依據1、濟廣高速濟南連接線工程第四合同設計2、對現有二環西路、無影山中路及其它道路狀況的調查。3、確保二環西路各方面機動車輛的通行。4、確保車輛及行人的交通安全。5、我單位
