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寶馬原廠檢測儀BMW ICOM BMW新系統ISIS/診斷儀這是寶馬集團服務一項新的計劃，診斷，編碼和完整的系統專用于服務寶馬集團，將全面取代GT1/SSS/OPS診斷設備以后所有馬系列將通過ISIS系統主機ISID與，ICOMA,ICOMB和ICOMC模塊來診斷，編程，設碼等相關服務
1.ICOM A介紹（16PIN接口）
ICOMA是基本組件。在物理方面，它一方面提供與車輛OBD II診斷接口連接的接口，另一方面提供自適應集成到修理廠網絡所需的接口。通過一個的計算機核心，它作為協議轉換器負責測試儀和車輛控制單元之間的數據交換以及接通測量技術所需的信號處理。供電電壓經KL30通過車輛接口提供。ICOM A的電氣運行規定有一個8V的較低電壓。只有供電電壓超過較低極限值，才能確保穩定的功能
2. ICOM B功能（MOST接口）
ICOM B是ICOM A的外部MOST (多媒體傳輸系統)接口。它通過USB導線與ICOM A連接。供電電壓通過ICOM A經USB提供。只有當對ICOM A供應較低8V的電壓時，ICOM B的電氣運行才準備就緒在車輛側ICOM B通過標準的MOST接口連接。
3. ICOM C功能（20PIN接口）
ICOM C是一個智能的接口轉換器，它使OBD II與BMW圓形插座相匹配。作為加長的輔助模塊，它將ICOM A與無OBD II接口的車輛連接。供電電壓在車輛側經KL30從圓形插座中提供。ICOM C的電氣運行規定有一個8V的較低電壓。KL30上的電壓在裝置內部傳送到OBD II上，并由此向ICOM A供電。只有當車輛的蓄電池電壓超過較低極限值，才能確保兩個裝置穩定的交互作用。
4.ICOM A 延長線 （16PIN接口延長線）
ICOM A 由于不同車型和不同年款以及自身重量，直接連接OBD-II診斷座時容易發生脫落和接觸不良，采用延長線后，連接，使用更加方便。
產品配置清單
1、ICOM A
2、ICOM B
3、ICOM C
4、網線
5、USB線
6、OBD延長線
