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劉女士：18812089123
板式支座如果按形狀劃分：矩形、圓形、球冠圓板式、圓板坡形等。按用途可以分為：公路橋梁板式橡膠支座，鐵路橋梁板式橡膠支座。聚四氟乙烯滑板橡膠支座是在普通板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，供應遼寧板式橡膠支座虧本熱銷啦！它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,供應遼寧板式橡膠支座虧本熱銷啦！水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
板式橡膠支座能將橋梁上部的作用力地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。該產品允許水平力為豎向的10％，允許轉角不小于40’，摩擦系數0.04－0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100KN－15000KN。 主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。
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橋梁橡膠支座是由多層橡膠與鋼板硫化粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力,供應遼寧板式橡膠支座虧本熱銷啦！以滿足上部構造的水平位移。供應遼寧板式橡膠支座虧本熱銷啦！在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,供應遼寧板式橡膠支座虧本熱銷啦！因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
衡水昊通工程橡膠有限公司 (*^__^*)
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