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上海高空車出租分析當桁架臂單根鋼管表面的損傷比較嚴重時，應該采取將其損傷嚴重的一段鋼管去掉、重新焊上一段鋼管的方法進行處理，但在鋼管里面必須加上一段加強鋼管。為使焊前加強鋼管能順利的插入已去掉一段的桁架臂鋼管內，加強鋼管應做成同樣長的兩段(見圖3a和圖3b)，并先后采用螺紋和焊接兩種方式進行連接。
加強鋼管L1和L2的長度須比桁架臂鋼管去掉的一段短20mm，且其外徑應比桁架臂鋼管的內徑小20~40μm，以使加強鋼管在桁架臂鋼管內既可以移動又不再松動。先將加強鋼管L1和L2分別插入桁架臂鋼管內，并將它們用螺紋連接起不來，然后擰緊使兩軸肩靠嚴，持找準加強鋼管所在位置后，分別將其螺口處在位置后，分別將其螺口處和兩頭焊牢既可。
桁架臂鋼管的焊口要做成斜面，與其鋼管軸線垂線夾角為10°~30°之間，如損傷的為多根鋼管時，應選擇10°。至此，再認真測量桁架臂鋼管焊好后的實際缺口尺寸，并參照圖2所示的形狀，下一段鋼管料，兩端做成30斜面，沿中間剖開焊接在桁架臂鋼管的缺口上；后修整，涂漆即可。
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