產(chǎn)品分類 更多>>
振動錘|破碎錘等新型液壓工程技術(shù)設(shè)備在全世界發(fā)展很快，技術(shù)也日趨成熟。市場旺盛的需求推動國內(nèi)外生產(chǎn)廠家加大研發(fā)投入。在垂體結(jié)構(gòu)優(yōu)化的同時，主要的改進已經(jīng)開始集中在核心部件的研發(fā)上。www.jshmzg.com
隨著液壓系統(tǒng)的壓力越來越高,液壓流速已經(jīng)快到對閥體形成氣蝕、液錘效應。以往的那種電液換向閥、邏輯閥已經(jīng)不能滿足需要。
先說電液換向閥：體積大、耐壓低。在壓力高于16MPa的情況下不能用內(nèi)控內(nèi)泄的控制方式，需要加裝一套低壓的先導液壓系統(tǒng)。增加了成本不說，性也受影響。液壓油從導流環(huán)處間隙擠壓而過，形成氣蝕、節(jié)流損失。因是開關(guān)時間短促，容易對液壓系統(tǒng)形成沖擊負載。http://xzzhenxin.com/
邏輯閥雖然沒有節(jié)流損失，開關(guān)產(chǎn)生的沖擊也小。但是存在內(nèi)控內(nèi)泄的壓差損失。正是利用了這部分損失的壓力差，邏輯閥才可以順利的進行開關(guān)動作。
