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SESAME減速機在全球的迅速推廣,越來越被廣大用戶信賴和認可,成為行銷全球的品牌.中國大陸近幾年隨著外商投資企業(yè)的涌入和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)自動化程度的提升,對高精密伺服用行星減速機需求也越來越普遍,從單依賴歐美逐步轉(zhuǎn)向貨期短和高性價比的SESAME減速機,SESAME減速機也由此進入中國大陸的各行業(yè);成為替代歐美行星減速機的品牌. 世協(xié)行星減速機主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈. 世協(xié)行星減速機因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速小為3,zui大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數(shù)一般不超過3。 相對其他減速機,世協(xié)行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到3分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護等特點. 因為這些特點,世協(xié)行星減速機多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量. 減速機額定輸入轉(zhuǎn)速zui高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關(guān),減速機越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級行星減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度. 關(guān)于行星減速機的幾個概念: 級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降. 回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是
