涵管洞由洞身及洞口兩部分組成。洞身是過水孔道的主體,主要由管身、基礎、接縫組成。洞口是洞身、路基和水流三者的連接部位,主要有八字墻和一字墻兩種洞口型式。
圓管涵的管身通常由鋼筋混凝土構成,管徑一般有0.5米-3米,管徑的大小根據排水要求選擇,原多采用預制安裝,預制長度通常為 2米。當采用0.5米或0.75米管徑時用單層鋼筋,而孔徑在1米及1米以上時采用雙層鋼筋,由于施工復雜且涵洞壽命較短,很多地區以選用鋼波紋涵管替代。
鋼波紋涵管的優點
(1) 現場安裝方便,不需使用大型設備。
(2) 有利的解決北方地區霜凍對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。
(3) 減少或根本舍棄了常規建材,如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環保意義深遠。
(4) 結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力。
(5) 采用標準化設計,生產、設計簡單,生產周期短。
(6)適應地基變形能力強,對地基承載能力、平整度要求較低,工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。
(7) 施工工期短是最明顯的優勢,土建工程與管節安裝可分開實施,然后進行整體拼裝,可大大提高道路行車的舒適度與安全性。
(8) 進行工廠集中化生產,生產不受環境影響,性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低有利的降低成本、控制質量。
(9) 有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺跳車”現象,提高行車的舒適度與安全性,減少工后營運、養護成本。
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