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新標準保溫救生服 新型船用保溫服符合 SOLAS 公約、 IMO 規范的要求，具有水密、浮力和自然保溫功能，配有哨笛和救生衣燈，不需加穿救生衣。它將衣褲連成一體，保護除臉部以外的整個身體，適用于各航區航行船舶、石油平臺和其它海洋作業工程。該產品經中國船級社型式認可和檢驗。
DBF-I型絕熱型浸水保溫服 是按照SOLAS公約、IM0規范要求設計生產的，供船舶及海上作業平上的作業人員在寒冷水域、惡劣環境中進行救生、保溫的專用服裝。它由防水面料和保溫浮力材料制造，將衣褲、手套、耐油靴連成一體，遮蓋除臉部以外的整個身體，具有浮力、水密和自然保溫功能，配有救生衣燈和救生哨笛，不需加穿救生衣，是各航區航行船舶和海上平臺必備的個人救生器材。
DBF-II型絕熱型浸水保溫服 具有浮力的、無須加穿救生衣的絕熱型浸水保溫服。面料采用氯丁橡膠（NEOPRENE），具有防水性、保溫性、耐溫性、阻燃性、耐油性及規定的強度，為多層復合型，無毒、無刺激性氣味，不會因海上空氣、海水、淡水、油及真菌而影響使用。該產品經中國船級社型式認可和檢驗。
新標準型保溫救生服：
1.具有浮力的、無須加穿救生衣的絕熱型浸水保溫服。面料采用氯丁橡膠（NEOPRENE），具有防水性、保溫性、耐溫性、阻燃性、耐油性及規定的強度，為多層復合型，無毒、無刺激性氣味，不會因海上空氣、海水、淡水、油及真菌而影響使用。
2.該 絕熱型保溫救生服 已通過了中國船級社－－武漢船舶救生設備質量檢驗測試中心的嚴格測試（該測試中心資質優良，已獲得CCS、EC、BV等各大船級社認可），完全符合國際海事組織（IMO）的：國際救生設備規則（LSA）和國際救生設備試驗MSC.81（70）的要求，已經取得CCS、EC證書。
