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摩托車活塞環的常見故障有些
近有很多網友都留言給我們，問這樣一個問題：摩托車活塞環的常見故障有些？今天，我公司就這個問題給出了答案，下面就是我公司整理的答案：
1、開口間隙變大。活塞環在氣缸中的開口間隙通常為0.05-0.35mm，如果開口間隙達到1.2mm，該活塞環就應予以更換，活塞環開口間隙變大是由磨損引起的，開口間隙變大，將使氣缸密封不嚴而漏氣。
2、活塞環彈力下降。這會使活塞環與氣缸壁二者不能嚴密貼合，使氣缸密封性能變差。
3、活塞環被折斷，若活塞環嚴重積碳，或開口間隙過小，伸隙變大，都可能造成活塞環被折斷，并由此引起氣缸嚴重漏氣，密封性能降低，起動困難，功率下降等一系列故障現象，對四沖程發動機來說，還會出現油耗量增加，排氣管冒黑煙等故障征兆。
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