太和自耦變壓器
根據現場檢查、試驗結果,初步認為2號主變B相高、中壓繞組在雷擊中造成匝間故障,從高、中壓B相線圈直流電阻增大的現象分析,為繞組匝間斷股所引起。解體檢查情況如下:
(1)下節油箱內有大量墊塊散落,外層高壓調壓線圈上部鐵軛墊塊大面積散落,其中B相柱嚴重;同時在下節油箱槽內有多段棉紗帶等雜物;油箱內絕緣油中未發現有游離碳存在。
(2)B相高壓線圈上部入波段匝間斷股1~2股,斷線處為表面換位線。
(3)B相中壓線圈從下數約6餅處,有多個線餅間的匝間放電,其中斷線為1~2股。
(4)C相高壓調壓線圈有絕緣擊穿痕跡,為調壓線圈自身的匝間絕緣擊穿,未斷股。
(5)高、中壓線圈繞制較松散,特別是故障線段線餅間松散較為明顯,表現為:上半部分和下半部分線圈在同油道處,在高度上其位置因松散而發生移動;高壓線圈故障部位有一線餅上下線匝有“翻滾”現象(即上、下線匝錯位)。
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