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振動摩擦焊接機在汽車上的使用首要的表現在發動機進氣系統、表里飾件及車燈。進氣岐管當前根本上都是采用的都是PA加玻纖加強的資料，而就當前的工藝來講只要振動摩擦可以到達焊接要求，不論是從氣密，爆破壓力強度上來講都是其它銜接方法所不能完成的。就車燈來講，以前大多用熱板焊，而近年來很多廠家開端轉用振動摩擦焊接方法，首要是因為振動摩擦焊接機溢料少（外觀對車燈來講尤為主要），焊接周期短，大大進步了生產效率，強度也能到達要求。
振動摩擦焊接機功用特點：針對如PP、尼龍、塑鋼等添加玻纖材質能有效焊接。高剛性機身構造與全體封裝的外罩，共同吸音隔離噪音組裝，能有效按捺加工時的顫動與高噪音分貝。軌跡式摩擦熔接，能有效控制相對加工物在嚴密的模具內作圓形軌跡的焊接加工，相較于線性摩擦，在圓形加工物上無法充沛焊接圓周任一角落。精細線性滑軌的加工模具，使得加工制品上下錯模削減，到達驗收值。不須高價位的加工模具，省去模具質量與配重的技能門坎。
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