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反擊式破碎機是一種新型率的碎礦設備，其特點是體積小，構造簡單，破碎比大（可達40） ，能耗少，生產能力大，產品粒度均勻，并有選擇性的碎礦作用，是很有發展前途的設備。但它較大的缺點是板錘和反擊板特別易磨損，尤其是破碎堅硬的礦石，磨損則更為嚴重，需要經常更換，以往中小型砂石場常采用細碎顎式破碎機作為二級破碎設備。 隨著機械行業科技的發展，我國的反擊式破碎機設備也有了新的研究和發展，近新上市的新型的高科技反擊式破碎機在產品設計和耐磨材料兩個方面不斷升級縮小與國外的差距。
（一）產品設計
同一規格的反擊式破碎機國內外產品的主機質量相似，然而，國產產品機殼質量小，轉子的反擊架質量大，而國內產品機殼和轉子質量大，反擊架質量較小。由于轉子的質量小，轉動慣量小，拖動的電機功率也小，特別在破碎硬巖用希望獲得小顆粒時的處理能力低。此外，在反擊式破碎機反擊腔形設計，不同粒度需求時的反擊板調整以及板錘的更換等方面，國內外產品在設計上的差別也十分明顯。這些方面的不良設計，不僅影響產品品質，而且給使用、維修也帶來諸多不便。
（二）耐磨材料
作為二級或三級破碎的反擊式破碎機，在破碎硬物料時基主要抗磨零件板錘采用高鉻鑄鐵制造，我國的高鉻鑄鐵標準（抗磨白口鑄鐵標準）適用于小型零件。對大型零件的質量控制標準不，主機制造商并不制造耐磨材料，因此板錘等耐磨零件質量易失控。更何況不少鑄件生產企業缺乏必要的質量控制條件，因此，同一工況條件下，國內外的易損件使用壽命往往相差1倍。
反擊式破碎機在我國已生產40余年，因反擊式破碎機是憑借高速回轉的轉子上所安裝的板錘沖擊物料而進行破碎的，受其結構、板錘材質的限制，反擊式破碎機僅能破碎抗壓強度小于100M Pa的中硬物料，如石灰石等。經改革的今天，國內高速公路所用石料已大部分由硬巖反擊式破碎機來完成，有的高速公路指揮部甚至決定施工方必須用硬巖反擊式破碎機破碎石料。我國破碎機市場前景光明。
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