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當施工電梯高度超過規(guī)定獨立高度時，需加附著裝置。在檢測中經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)存在以下問題：
（1）附著裝置私自焊接而成，并非正規(guī)廠家出廠附著裝置。施工電梯附著裝置都是經(jīng)過設(shè)計計算后制造出來的，如果采用非正規(guī)廠家的附著裝置，整個附著裝置的強度很難有，那么施工電梯在使用中的安全也就無法保障。
（2）附著裝置與施工升降機主體結(jié)構(gòu)連接方式不符合說明書規(guī)定。附著裝置與主體連接處都有一個強度要求，如果要改變其連接形式也必須要經(jīng)過計算，使其連接強度符合說明書的要求。這樣施工電梯附著點以上塔身的穩(wěn)定性才有保障。
（3）施工電梯附著裝置位置過高或過低。塔身加上附著裝置是一套整體工作受力系統(tǒng)，在多高處加裝附著、附著連接點在何處，都是有設(shè)計要求的。如果改變?nèi)魏我稽c，其受力狀態(tài)就會發(fā)生改變。因此附著裝置的位置一定要按照說明的規(guī)定來安裝。如果要改變也必須要經(jīng)過有資質(zhì)的單位設(shè)計驗算。
