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2013款帝豪EC8將于今年第三季度推出，2013款EC8將搭載自主研發的GeTec發動機，并將匹配6AT和6MT變速器。換裝新動力總成的EC8在油耗、動力、環保、靜音等方面都將有明顯提升。此次動力總成的升級體現在將搭載自主研發的2.0L和2.4L兩種排量的GeTec發動機上。
據了解，此次2013款EC8搭載的自主研發的2.0L和2.4L兩種排量的GeTec發動機，是吉利基于節能、綠色環保理念研發的發動機系列。除了將更換自主GeTec發動機，還將搭載源自澳大利亞DSI的6AT變速器，以及吉利自主研發的6MT變速器。
2013款EC8將搭載的2.0L發動機較大功率104kW/6000rpm，較大扭矩186Nm/4000-4500rpm，而2.4L較大功率達到119kW/5700rpm，較大扭矩220Nm/4000-4500rpm。這兩款GeTec發動機相比目前EC8搭載的三菱4G系列發動機，具有動力更強、噪音更低、更省油、更加環保的特點。
2013款EC8還將匹配源自澳大利亞DSI的6AT變速器。DSI 6AT不僅具有靜音效果好、性能穩定、燃油經濟性出色、換擋更平順等特點，還能承受高達400Nm的較大扭矩。另外，吉利自主研發的6MT變速器也成為2013款EC8的備選配置，更多的前進擋將為消費者帶來更好的經濟性。
作為帝豪品牌的旗艦車型，EC8搭載GeTec 6AT/6MT動力總成的2013款車型將在2012年三季度正式推出。更換全新動力總成后的帝豪EC8車型將更具備市場競爭力。我們拭目以待。
文章轉自:泰安汽車團購網
文章轉自www.51dinggeche.com
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