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LED隧道燈 - 前景與挑戰：
在一些長隧道中，直管型熒光燈因其較高的顯色性和線性照明具有較好視覺誘導性也得到了一些應用，但由于熒光燈的壽命短，通常只有 8,000 小時左右，因而經常需要更換，大大增加了隧道的維護成本。另外，熒光燈的功率較小，在入口段、過渡段和出口段等需要較高照度的區域沒法達到要求。 近幾年隨著無極燈技術的成熟，由于消除了電極因素的影響, 無極熒光燈相比于傳統熒光燈具有更長的壽命，也可以做到更大的功率，這使得無極燈在隧道照明場合體現了優勢。但無極燈的發光面較大，在進行光學設計時整個燈具的光學效率較低。 而Spark LED隧道燈可以說是集成了高壓鈉燈、直管熒光燈和無極燈的各個優勢，是目前隧道照明應用中理想的光源， 其優勢主要體現在以下幾個方面：
1） 高光效；目前量產單芯片 1W 的 LED 光效較高可以達到 100lm/w 以上，而且由于是單面出光，在整個燈具光學系統的設計過程中，可以做到很高的燈具效率。
1） 高光效；目前量產單芯片 1W 的 LED 光效較高可以達到 100lm/w 以上，而且由于是單面出光，在整個燈具光學系統的設計過程中，可以做到很高的燈具效率。
2） 長壽命；LED在合理的散熱設計和電源驅動條件下，可以有長達 5萬至 7 萬小時的壽命，對于 24 小時點燈的隧道照明應用，可以大大減低維護費用，并且可以縮短投資回報期。
3） 易配光；LED 光源由于發光尺寸很小，單面出光，光線的方向性很強，因而可以很方便地配合透鏡或反光杯，來達到較理想的配光，不僅提高整個燈具的利用效率，更可以良好的均勻度。
4） 燈具設計靈活；Spark LED 隧道燈不僅在功率設計上靈活，采用 1W 左右的 LED 器件，可以根據實際照度要求來改變 LED光源的數目，達到的節能效果，而且由于尺寸很小，燈具外形的設計上也非常靈活，既可以做成線性的燈具以達到較好的視覺透導性，也可以設計成矩形的燈具適合較高照度要求的入口段、過渡段和出口段。
5） 智能調光控制；采用 LED可以實現燈具的無極調光，可以結合洞口的亮度來動態改變隧道照明的亮度，充分發揮 LED隧道照明燈具的技術特點，進一步提高LED隧道燈具的節能效果，實現智能化的隧道照明。
