隨著我國交通基礎設施的大規模建設特別是高速公路建設的飛速發展。瀝青路面已占有越來越主要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加等,對高等級瀝青路面的工程質量和耐久性提出了更高的要求。
聚酯纖維是在聚丙烯纖維成功的應用于水泥混凝土工程之后,近年來才開始發展的一種新型工程材料,主要用于瀝青混凝土的增強防裂。它以聚酯(聚對苯二甲基乙二酯,PES)為主要原料,通過塑化熔融、擠出。高速噴絲高倍率拉伸后,經特殊表面處理工藝,利用專用切斷機切斷而成,其外觀為多根纖維單絲交聚而成的束狀結構。
聚酯纖維除具有普通聚合物纖維細度大、強度高、易分散的特點,還具有突出的耐高溫性能,可廣泛應用于熱拌合瀝青混凝土工程,也可以應用于高強度混凝土的增強防裂,是理想的多功能增強材料。
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