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高速公路、鐵路、機場等監控用風光互補供電系統
一般監控系統點多線長，采用傳統的公用電網供電，不僅施工困難，而且配套成本高昂。風光互補系統同時利用太陽能和風能發電，因此對氣象資源的利用更加充分。可實現晝夜發電。在適宜氣象條件下，風光互補系統可提高系統供電的連續性和穩定性。由于通常夜晚無陽光時恰好風力較大，所以互補性好，可以減少系統的太陽能板配置，從而大大降低系統造價，單位容量的系統初投資和發電成本均低于獨立的光伏系統。。目前，太陽能發電成本仍然高昂，但對于像高速公路監控系統這種點多線長的用電場合和離電網較遠的缺電場所，采用風光互補供電就有它獨特的優勢。
風光互補供電的高速公路全程監控系統由太陽能電池陣列、風力發電機、蓄電池組、風光互補充放電控制器、逆變器、變壓器、攝像機和光端機等設備組成。
采用風光互補供電系統解決環境監測、森林防火、高速公路監控設備供電問題成為、有效的辦法。無須架設電力線并且一次性投資，無需繳納電費，省事省心，安全。太陽能發電操作簡單、既經濟又節能、環保。并且太陽能供電是一種既不消資源又無污染排放的清潔能源，使用壽命長、性能穩定、維護費用較低。是倡導的新能源、符合節能減排的環保理念。
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