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彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。 按工作原理可分為機械式和液壓式兩種： 機械式彎道器的優點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點是費力大，需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。液壓式彎道器的優點是省力，一個人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損，維修費高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
主要規格有：12KG鋼軌的；15KG鋼軌的；18KG剛軌的；22KG鋼軌的；24KG鋼軌的；30KG鋼軌的等
濟寧興亞工礦公司同時經營：
各種型號道岔及道岔配件，道岔機芯、擋板、絕緣軌距拉桿、橡膠墊板、道岔拉桿、壓軌器壓板、扣板、魚尾板、墊板、道夾板、絕緣道夾板、道釘、各種螺栓、。
手動彎道器、液壓彎道器、液壓彎軌器、齒條式起道器、液壓起道機、扳道器、壓軌器、單軌阻車器、雙軌阻車器、軌距尺、液壓阻車器、電動阻車器、液壓擠孔機、液壓垂直彎軌機、液壓軌縫調整器,U型鋼支架，U型纜等。
