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15crmoG合金管是無縫鋼管[1]的一種,其性能要比一般的無縫鋼管高很多,因為這種鋼管里面含Cr比較多,其耐高溫[1]、腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的,所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業的用途比較廣泛。 15crmoG合金管化氫的原理是,在300—500℃下,把待化的氫通入15crmo合金管的一側時,氫被吸附在15crmo合金管壁上,由于鈀的4d電子層缺少兩個電子,它能與氫生成不穩定的化學鍵(鈀與氫的這種反應是可逆的),在鈀的作用下,氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m,而鈀的晶格常數為3.88×10-10m(20℃時),故可通過15crmo合金管,在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子,從15crmo合金管的另一側逸出。在15crmog合金管表面,未被離解的氣體是不能透過的,故可利用15crmo合金管獲得氫。[2]雖然鈀對氫有獨特的透過性能,但鈀的機械性能差,高溫時易氧化,再結晶溫度低,易使15crmo合金管變形和脆化,故不能用鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素,制成鈀合金,可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中,銀約占20—30%,其他成分(如金等)的含量<5% 合金管理論的計算:(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466=每米的重量 15crmoG合金管尺寸及允許偏差 鋼管種類外徑(D) 鋼管壁厚(S) 冷拔管鋼管外徑(mm) 允許偏差(mm) 鋼管壁厚(mm) 允許偏差(mm) >30~50 ±0.3 ≤30 ±10% >50~219 ±0.8% 熱軋管>219 ±1.0% >20 ±10%