一、結構特點
卷筒聯軸器分為卷筒球面滾子聯軸器和卷筒用齒輪聯軸器，聯接型式分為漸開線花鍵和圓柱
形聯孔聯接。
卷筒用球面滾子聯軸器由外套、球面滾子、半聯軸器、內套、外蓋等件組成；卷筒用齒輪聯
軸器由內齒圈、外齒軸套及兩側端蓋等件組成。
該聯軸器具有補償兩軸相對位移的性能，結構緊湊，重量輕，性高、安裝方便。適用于
起重機起升機構的減速機與卷筒的聯接及其他類似機構的聯接。可作為傳遞轉矩及支承徑向
載荷之用。工作溫度范圍為-25-80℃；傳遞公稱轉矩4000-800000N.m；許用徑向國14500-
450000N。
二、型式、基本參數和主要尺寸
2.1、型式
WJ型、WJA型卷筒聯軸器的型式結構、基本參數和主要尺寸見圖表。
三、卷筒聯軸器的安裝
1、卷筒聯軸器與減速器、卷筒安裝前，應先檢查配合表面，不得有毛刺、油污等。對涂有防
銹油脂的配合表面應先清洗掉防銹油脂；
2、聯軸器若采用整套熱裝，考慮到密封圈的耐熱性，要求加熱時間不超過4h,溫度不大于130
℃；
3、按卷筒直徑Do間隔90°，測量減速器端面與卷筒端面之間的距離，所測得任意兩個值的差
值不大于0.8mm；
4、聯軸器與卷筒的聯接采用 8.8級的螺栓；
5、聯軸器安裝后，應打入潤滑油，直至排氣溢出油為止。高溫環境作業應選用鋰基油脂；
6、聯軸器的磨損量指針與磨損量刻度之間的相對位置，聯接螺釘和潤滑狀況等，至少每３個
月檢查一次。若指針超出刻度范圍，則需要更換。聯軸器至少每年加一次潤滑油脂；
7、卷筒與聯軸器的聯接方式分為中間法蘭聯接和直接聯接；
8、在裝配時應盡可能使油杯的出口方向與聯軸器徑向一致；
9、為便于加油，可用油管將油杯向外引出，油杯應低于卷筒邊緣；
10、油管兩端的螺紋為R3/8。
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卷筒聯軸器
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