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（一）松下減速機內(nèi)之齒輪元件是采用低碳石金鋼棒材或鍛造再經(jīng)正常化處理，使工作物內(nèi)部組織較緊密，增強靱性。
（二）松下減速機之齒輪元件是采用特殊25°壓力角齒形。因為齒根較厚所以在運轉時能承受更大的負荷及更大的沖擊。
（三）松下減速機之齒輪元件輕滲碳處理后。齒面再經(jīng)由高精密的齒輪研磨機研削。可提高齒輪面的嚙合率，而且可以降低噪音。并提高工作效率及松下齒輪減速機之壽命。
