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立體車庫是報價的對于不合理的報價看待?考察價格合理，應該是在確定質量(性能)的條件下看報價;在確定價格的基礎上比質量(性能)。若投資商單追求低價、制造商為了獲得更多訂單，就會出現或降低產品配臵標準，或原材料以次充好的現象。以犧牲品質為代價的做法，必將產生難以挽回的惡果。一般來說，取得國外技術或設備在國內經銷權的廠家;主要原材料或設備(如H型鋼、智能搬運器)合作生產的廠家，相對制造成本低，價格可略低于市場價。立體車庫市場即將井噴1、我國雖然地大，但是仍然屬于土地資源緊缺型的，城市停車難的問題隨著車輛的不斷增長更加的突出。在這樣的情況下，立體停車場所不得不出現。2、立體停車設備行業的市場潛力巨大，當中小城市經濟起來之后，這些潛在的市場將會在未來再一次助推停車設備在整個行業高速發展。3、各地對于停車的政策也在不斷完善，對停車位的需求也在增大，有些企業把經營范圍從停車設備制造業推向停車產業，把投資、生產、管理三方面結合起來發展，這也是行業向縱深發展的一個趨勢。4、汽車工業給停車設備行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。就拿齊星來說吧，這些年為社會提供了大量的、各種類型的機械式停車設備，行業的發展從一個側面反映了機械式停車設備對解決城市停車難所發揮的重要作用。5、另外，這兩年來，房地產市場的快速增長也直接帶動了機械式停車設備行業的發展。如此龐大的剛性需求，為機械式立體車庫帶來了巨大的市場。立體車庫價格合理對于立體車庫的可以節約占地面積，這一點大家都是知道的。但是立體車庫不被大家所喜愛確實因為兩個問題，即浪費時間和收費較高的問題。對于浪費時間這一問題，就只有靠技術升級去解決了。那么對于立體車庫價格這個為大家所詬病的問題，我們來討論一下。立體車庫占地少是建立在新技術的基礎上的，新技術剛出來自然是想大賺一筆的，因此導致價格居高不下，反而推諉到是成本的問題。我覺得，一個比較好的解決辦法是，目前只有立體車庫價格將為零，才會有人來停車，那么維護費用和人工費用可以有來出，節約出來的土地賣掉足以支持該立體車庫免費運行幾百年了。
